Comunicato stampa - “Il primo lotto della circonvallazione di Merano, agibile da metà ottobre, ha già portato una riduzione del traffico nel centro di circa il 35 percento. Il secondo lotto sarà finito nel 2019 o al più tardi nel 2020“: con soddisfazione il Comitato del Comprensorio Burgraviato di Assoimprenditori Alto Adige, guidato dal Rappresentante comprensoriale Norbert Nägele (Nägele Srl), ha preso atto di queste chiare dichiarazioni che il Sindaco di Merano Günther Januth ha fatto, partecipando nei giorni scorsi all’ultima riunione nel 2013 del Comitato comprensoriale.

Davanti agli imprenditori il Sindaco ha ammesso che ci sono stati dei ritardi nella realizzazione del secondo lotto della circonvallazione nord-ovest di Merano. Nel 2014, però, ci sarà la gara di appalto a livello europeo, nel 2015 avranno inizio i lavori e nel 2019 dovrebbe essere terminata anche la seconda parte della circonvallazione. Januth intravede anche buone probabilità, che attraverso finanziatori privati possa essere parallelamente realizzato anche il parcheggio interrato sotto il centro. Ci sarà un nuovo appalto, che terrà conto delle circostanze quadro attuali. In ogni caso, la decisione in merito alla realizzazione al parcheggio interrato dovrà esser presa entro il 2016.

“Le affermazioni del Sindaco Januth in merito alla circonvallazione nord-ovest ci dà fiducia. Per quanto riguarda la realizzazione del secondo lotto però non sono più ammissibili altri ritardi, perché soltanto con il completamento anche di questa parte della circonvallazione si potrà assistere in piena misura al miglioramento della situazione del traffico a Merano e nei comuni limitrofi”, commenta Norbert Nägele. Gli imprenditori, inoltre, hanno ribadito nuovamente l’importanza strategica del parcheggio interrato per la rivalutazione del centro storico di Merano.

Il Sindaco Januth ha anche illustrato agli imprenditori del Burgraviato le idee per uno sviluppo attraente della città di Merano nel suo complesso. La realizzazione del centro di mobilità presso la stazione ferroviaria permetterà uno sviluppo interessante anche con il coinvolgimento dei comuni vicini. Metterà chiari accenti anche il Masterplan 2030, in cui con il coinvolgimento di tutti gli attori verranno definiti gli obiettivi e le strategie di sviluppo. Gli imprenditori ed il Sindaco si sono impegnati ad incontrarsi regolarmente anche in futuro per impostare insieme lo sviluppo positivo di Merano e dell’intero Burgraviato.