Rieper: „Statt der Blockade braucht es gemeinsame europäische Lösungen“. Delladio: „Effiziente und nachhaltige Mobilität ist zentral“. Tagung in Trient am 8. Juni mit Confindustria und Transportministerium

Effiziente und innovative Infrastrukturen sind von grundlegender Bedeutung für die wirtschaftliche Entwicklung und den Wohlstand und spielen eine zentrale Rolle auf europäischer Ebene. Daher müssen bestehenden Verbindungen unter der Auslastung der vollständigen Kapazitäten genutzt, sowie ein modernes Mobilitätssystem geschaffen werden, das auf Straße, Schiene und Intermodalität setzt. Sperrungen und einseitige Verbote sollten vermieden werden, es braucht vielmehr gemeinsame Lösungen.

Davon ist die Industriellenvereinigung der Region Trentino-Südtirol überzeugt, die gemeinsam mit dem nationalen Dachverband Confindustria am 8. Juni in Trient eine Tagung zum Thema „Infrastrukturen für ein regionales Wachstum. Entwicklungsmöglichkeiten nördlich und südlich des Brenners“ organisiert. Über das Thema sprechen werden neben der Spitze der Industriellenvereinigung der Region Trentino Südtirol u.a. Vertreter:innen der lokalen Institutionen (Provinz Bozen und Trient, Region Venetien) sowie der Gesellschaften A22 und BBT Se, vom Transportverband Anita sowie den Industriellenvereinigungen Bayerns und Tirols.

In Tirol ist, wie bekannt, am 30. Mai eine mehrstündige Totalsperre der Brennerautobahn und der Staatsstraße geplant, die zu großen Behinderungen führen wird.

„Blockaden lösen nichts, es braucht hingegen gemeinsame Ansätze auf europäischer Ebene. Aus diesem Grund wollten wir eine Tagung organisieren, an der alle Regionen entlang der Brennerachse teilnehmen. Die Ressourcen und Entscheidungen auf lokaler, nationaler und europäischer Ebene müssen auf Maßnahmen konzentriert werden, die darauf abzielen, Straße und Schiene voll zu nutzen. Aus diesem Grund muss der Brennerbasistunnel mit all seinen Zulaufstrecken schnellstmöglich verwirklicht werden“, unterstreicht der Präsident des Unternehmerverbandes Südtirol, Alexander Rieper. 

„Längere Unterbrechungen des Transitverkehrs und Verbote haben negative Auswirkungen, nicht nur auf die Wirtschaft, sondern auch auf die Umwelt, denn sie verursachen lange Staus und Stop and go – Verkehr, was die Abgase erhöht. Es muss auf eine effiziente und nachhaltige Mobilität gesetzt werden, indem Investitionen in technologische Innovation, Modernisierung des Fuhrparks und modale Transportsysteme gefördert werden“, so der Präsident der Confindustria Trient, Lorenzo Delladio.